Dimostrazione
Dimostrazione di operazioni aeronautiche
Una piccola finestra di pianificazione sintetica di tre giorni per un gruppo fittizio di operatori. Mostra l'idea — informazioni connesse e visibilità precoce delle lacune — non un sistema finito.
DimostrazioneOperatore, aeromobile, equipaggio e clienti sintetici. Questo illustra come le informazioni possono essere riunite — non è un sistema operativo in tempo reale, di pianificazione voli o di legalità dell'equipaggio.
Finestra di pianificazione a colpo d'occhio
- Doveri pianificati
- 10
- Elementi che richiedono attenzione
- 4
- Aeromobili
- 6
- Richieste cliente aperte
- 4
Programma e assegnazioni
| Settore | Orari (locali) | Aeromobili | Comandante | Primo ufficiale | Richiesta collegata | Stato |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LSGG → LEPA | 07:10–09:05 | HB-DMA | Demo Captain A | Demo First Officer B | — | Assigned |
| LEPA → LSGG | 10:00–11:55 | HB-DMA | Demo Captain A | Demo First Officer B | — | Assigned |
| LSGG → LSZH | 13:20–14:10 | HB-DMB | Demo Captain J | Demo First Officer I | — | Assigned |
| LFLL → LFMN | 08:30–09:30 | F-DMDA | Demo Captain E | Demo First Officer F | — | Assigned |
Aeromobili
| Registrazione | Tipo | Base | Stato |
|---|---|---|---|
| CS-DMC | B737 | Lisbon | Scheduled maintenance |
| F-DMDA | ATR72 | Lyon | Serviceable |
| HB-DMA | A320 | Geneva | Serviceable |
| HB-DMB | E190 | Geneva | Serviceable |
| HB-DME | GLEX | Geneva | Serviceable |
| HB-DMF | PC12 | Sion | Serviceable |
Richieste clienti
CR01 Demo Corporate Client 1
ConfirmedCharter · LSGG → EGLL · Giorno 2 · 6 pax · pref. GLEX
Same-day return requested.
CR02 Demo Medical Logistics
ConfirmedPositioning · LSGS → LSGG · Giorno 2 · 2 pax · pref. PC12
Time-critical cargo.
CR03 Demo Private Client 2
QuotedCharter · LSGG → LFMN · Giorno 3 · 4 pax · pref. C56X or GLEX
Awaiting crew confirmation.
CR04 Demo Tour Operator
At riskSeries charter · LPPT → LEPA · Giorno 3 · 180 pax · pref. B737
Aircraft in maintenance — alternative needed.
Cosa richiede attenzione
- Crew gapGiorno 2 · LSGG → LEPA 07:10 — a crew position is unfilled. PilotMatch-style matching could suggest candidates.
- Aircraft unavailableGiorno 3 · LPPT → LEPA 06:45 — planned aircraft is in maintenance; linked commercial commitment at risk.
- Crew gapGiorno 3 · LFLL → LFMN 08:30 — a crew position is unfilled. PilotMatch-style matching could suggest candidates.
- Pending assignmentGiorno 3 · LSGG → LFMN 11:00 — customer request quoted, crew and aircraft not yet confirmed.
Hai un quadro simile da costruire?
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