Demostración
Demostración de operaciones de aviación
Una pequeña ventana de planificación sintética de tres días para un grupo ficticio de operadores. Muestra la idea —información conectada y visibilidad temprana de las brechas—, no un sistema terminado.
DemostraciónOperador, aeronave, tripulación y clientes sintéticos. Esto ilustra cómo se puede reunir la información; no es un sistema de operaciones en vivo, planificación de vuelos o legalidad de tripulaciones.
Ventana de planificación de un vistazo
- Tareas planificadas
- 10
- Elementos que requieren atención
- 4
- Aeronaves
- 6
- Solicitudes de clientes abiertas
- 4
Horario y asignaciones
| Sector | Horas (local) | Aeronaves | Capitán | Primer oficial | Solicitud vinculada | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LSGG → LEPA | 07:10–09:05 | HB-DMA | Demo Captain A | Demo First Officer B | — | Assigned |
| LEPA → LSGG | 10:00–11:55 | HB-DMA | Demo Captain A | Demo First Officer B | — | Assigned |
| LSGG → LSZH | 13:20–14:10 | HB-DMB | Demo Captain J | Demo First Officer I | — | Assigned |
| LFLL → LFMN | 08:30–09:30 | F-DMDA | Demo Captain E | Demo First Officer F | — | Assigned |
Aeronaves
| Matrícula | Tipo | Base | Estado |
|---|---|---|---|
| CS-DMC | B737 | Lisbon | Scheduled maintenance |
| F-DMDA | ATR72 | Lyon | Serviceable |
| HB-DMA | A320 | Geneva | Serviceable |
| HB-DMB | E190 | Geneva | Serviceable |
| HB-DME | GLEX | Geneva | Serviceable |
| HB-DMF | PC12 | Sion | Serviceable |
Solicitudes de clientes
CR01 Demo Corporate Client 1
ConfirmedCharter · LSGG → EGLL · Día 2 · 6 pas · pref. GLEX
Same-day return requested.
CR02 Demo Medical Logistics
ConfirmedPositioning · LSGS → LSGG · Día 2 · 2 pas · pref. PC12
Time-critical cargo.
CR03 Demo Private Client 2
QuotedCharter · LSGG → LFMN · Día 3 · 4 pas · pref. C56X or GLEX
Awaiting crew confirmation.
CR04 Demo Tour Operator
At riskSeries charter · LPPT → LEPA · Día 3 · 180 pas · pref. B737
Aircraft in maintenance — alternative needed.
Lo que necesita atención
- Crew gapDía 2 · LSGG → LEPA 07:10 — a crew position is unfilled. PilotMatch-style matching could suggest candidates.
- Aircraft unavailableDía 3 · LPPT → LEPA 06:45 — planned aircraft is in maintenance; linked commercial commitment at risk.
- Crew gapDía 3 · LFLL → LFMN 08:30 — a crew position is unfilled. PilotMatch-style matching could suggest candidates.
- Pending assignmentDía 3 · LSGG → LFMN 11:00 — customer request quoted, crew and aircraft not yet confirmed.
¿Tiene una situación similar que construir?
We can explore how this applies to your own operation and systems.