Concept · Innovaforte Aviation
Parcours de l'aviation connectée
Le passager voit un seul voyage. Derrière lui se trouvent de nombreuses personnes, fournisseurs, aéroports, opérateurs, sources de données et flux de travail.
Connecter, augmenter, automatiser, soutenir les décisions
Ceci n'est pas une prétention à remplacer les systèmes opérationnels de l'aviation. Cela montre où leur connexion pourrait éliminer la coordination manuelle.
ConceptDécrit et conçu, pas encore un logiciel fonctionnel.
Deux vues d'un même vol
Scénario illustratif.
| Étape | Vue passager / client | Vue opérations / système |
|---|---|---|
| 01Demande | Demande un vol | Demande enregistrée, exigences saisies |
| 02Devis | Reçoit une offre claire | Prix, disponibilité et contraintes vérifiés |
| 03Sélection de l'appareil | — | Appareil adapté à la mission identifié |
| 04Disponibilité de l'équipage | — | Équipage qualifié et disponible identifié |
| 05Aéroport / créneau | — | Considérations aéroportuaires et de créneau examinées |
| 06Assistance en escale | — | Assistance (handling) organisée aux deux extrémités |
| 07Exigences passagers | Déclare ses préférences une fois | Restauration, assistance et documents coordonnés |
| 08Préparation du vol | Reçoit confirmation | Matériel de briefing assemblé |
| 09Départ | Embarque | Statut partagé avec toutes les parties |
| 10Arrivée | Arrive | Arrivée confirmée, exceptions signalées |
| 11Transport de correspondance | Est accueilli | Transport de correspondance coordonné |
| 12Facturation / reporting | Reçoit une seule facture | Coûts réconciliés et rapportés |
Explorer un pilote aéronautique
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